Οι φορείς της υγείας κάνουν λόγο για σοβαρή υποβάθμιση της παροχής υγείας στους πολίτες του νησιού, αλλά και για άμεσο κίνδυνο να θρηνήσουμε ζωές εξ αιτίας αυτής της τριτοκοσμικής κατάστασης. Μετά την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής που ήταν η μόνη εταιρεία η οποία αναλάμβανε τις αεροδιακομιδές, η νέα Olympic Air αρνείται να τ’ αναλάβει και τώρα πλέον οι κάτοικοι του νησιού βρίσκονται στο έλεος... της ντακότας.
«Υπάρχουν τέσσερα τέτοια διαθέσιμα αεροσκάφη για όλη την Ελλάδα, τα οποία χρειάζεται καθημερινά να κάνουν το γύρο του Αιγαίου. Όταν δηλαδή εμείς ειδοποιήσουμε για επείγουσα αερομεταφορά, μπορεί να έχουν προγραμματίσει στο ενδιάμεσο άλλες δυο μεταφορές ασθενών και να έρθουν σε εμάς μέχρι και τρεις με τέσσερις ώρες μετά», λέει ο διευθυντής της Ιατρικής Υπηρεσίας του Νοσοκομείου Μυτιλήνης, Νίκος Μαυρουδής. Ο ίδιος υπογραμμίζει πως «ευτυχώς το Νοσοκομείο διαθέτει τη ΜΕΘ και μπορεί να “κρατάει” τα βαριά περιστατικά μέχρι να έρθει το αεροπλάνο, διαφορετικά τώρα θα είχαμε θρηνήσει πολλές ανθρώπινες ζωές».
Η «χρόνια» κατάσταση
Ακόμη χειρότερη, όμως, είναι η κατάσταση ως προς τα χρόνια περιστατικά, αλλά και τις μεταφορές νεογνών σε θερμοκοιτίδες. Ούτε τα νεογνά αναλαμβάνουν να μεταφέρουν οι ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες. «Θα πρέπει να προκύψει ένα επείγον ή να το έχουμε προγραμματίσει καιρό πριν για να μπορέσουμε να βρούμε διαθέσιμο αεροσκάφος να μεταφέρει τα χρόνια περιστατικά ή τα νεογνά στην Αθήνα. Είναι πολύ δύσκολο να έρθει τη στιγμή που θα το ειδοποιήσεις το αεροσκάφος για ένα τέτοιο περιστατικό. Στα χρόνια περιστατικά μπορούμε να πούμε ότι δεν υπάρχει καθόλου ικανοποιητική κάλυψη, πράγμα που από πλευράς ΕΚΑΒ ίσως και να είναι δικαιολογημένο, όμως αν αναλάμβαναν οι αεροπορικές εταιρείες τις αεροδιακομιδές δε θα υπήρχε ζήτημα, γιατί δε θα ταλαιπωρούνταν με αυτό τον τρόπο οι ασθενείς, που αισθάνονται άνθρωποι τρίτης κατηγορίας», τονίζει ο διευθυντής της Ιατρικής Υπηρεσίας του Νοσοκομείου Μυτιλήνης.
Ο κ. Μαυρουδής έχει ενημερώσει αναλυτικά με επιστολές του για το πρόβλημα, εδώ και ενάμιση μήνα περίπου, τόσο τον υφυπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Νίκο Σηφουνάκη, όσο και τους βουλευτές του νομού, χωρίς όμως να έχει υπάρξει κάποια εξέλιξη ή οποιαδήποτε παρέμβαση προκειμένου να βρεθεί λύση για το πολύ σοβαρό πρόβλημα. «Μπορεί το υπουργείο Μεταφορών στις συμβάσεις που υπογράφει με τις εταιρείες να επιβάλλει τον όρο ν’ αναλαμβάνουν τις αεροδιακομιδές. Νομίζω ότι είναι ο μόνος τρόπος για να λυθεί το πρόβλημα», λέει ο κ. Μαυρουδής.
Ερώτηση Βαγγέλη Παλαιολόγου
Το θέμα της έλλειψης αεροδιακομιδών έχει ζητήσει να τεθεί προς συζήτηση στο Νομαρχιακό Συμβούλιο επανειλημμένως, με ερωτήσεις του, ο επικεφαλής της νομαρχιακής παράταξης ΝΑΣ, Βαγγέλης Παλαιολόγος. Ο ίδιος σημειώνει και την έλλειψη νευροχειρουργικής κλινικής, ώστε κάποια βαριά περιστατικά να μπορούν ν’ αντιμετωπίζονται στο νησί.«Ένας συμπολίτης μας που τραυματίζεται σοβαρά στο κεφάλι από ατύχημα είναι σχεδόν καταδικασμένος να πεθάνει κάτω από τις απαράδεκτες κρατούσες συνθήκες και δυστυχώς μόνο φέτος είχαμε αρκετά τέτοια περιστατικά και μάλιστα νέων ανθρώπων.
Οι αιτίες κατά την άποψή μας είναι:
- Η αδυναμία από πλευράς Νοσοκομείου άμεσης παροχής των αναγκαίων νευροχειρουργικών παρεμβάσεων λόγω ανυπαρξίας νευροχειρουργικής κλινικής, πλήρως εξοπλισμένης και στελεχωμένης με το κατάλληλο ιατρονοσηλευτικό προσωπικό.
- Η απαράδεκτη κατάσταση των αεροδιακομιδών με στρατιωτικά αεροπλάνα (ντακότες) που ξεκινούν από την Αθήνα, τις περισσότερες φορές με μεγάλες καθυστερήσεις, και πολλές φορές επίσης εκτός από τις καθυστερήσεις κάνουν το γύρο του Αιγαίου για να πάρουν και από άλλα νησιά ασθενείς ή τραυματίες, όπως έχει συμβεί επανειλημμένα.»
Καταλήγοντας, ο κ. Παλαιολόγος καλεί την πρόεδρο του Νομαρχιακού Συμβουλίου να φέρει το σοβαρό αυτό θέμα προς συζήτηση στο Συμβούλιο, κάτι που - όπως σημειώνει - έχει υποσχεθεί, χωρίς όμως να το έχει πράξει εδώ και μήνες. Δεύτερος νευροχειρουργός στο Βοστάνειο
Της Π. Γιακουμή από την εφημ. "Εμπρός"
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου